Bienvenue sur GTi-Addict !
But de ce blog
Bonjour à tous, soyez les bienvenus sur le GTi-addict.
Ce site est là pour rassembler tous les passionnés Bretons de GTi à l'ancienne, c'est à dire celles qui vont de 1976 à 1995.
Ne cherchez donc pas ici de voitures modernes !
On ne veut que des modèles type citadines ou berlines compactes, aux alentours des 4m, donc pas de familiales vitaminées.
Exit donc les Bx GTi, 405 Mi16 ou R21 turbo, on tient une liste à votre disposition, pour savoir si vous pouvez intégrer le groupe.
Si votre voiture n'y figure pas, c'est qu'elle ne nous intéresse pas.
Mais nous sommes beaux joueurs, si vous possédez un modèle rare que nous ne connaissons pas, appelez nous, on verra si vous pouvez venir à nos sorties........ou pas !
Bien sûr, seuls les modèles d'origine et en bon état sont acceptés ici, pas de poubelles, pas de tuning.
Les préparations piste sont tolérées si esthétiquement l'ensemble est propre.
Notre objectif est de faire des sorties, route, piste, car nos bombinettes sont faites avant tout pour rouler.
https://www.facebook.com/groups/1833033140279381/?fref=ts
Modèles acceptés :
- Golf 1 GTi
- Golf Gti Oettinger
- Golf 1 Gli
- Golf 2 GTi
- Golf 2 GTi 16s
- Golf G60
- Golf Rallye
- Polo G40
- R5 Alpine
- R5 Alpine turbo
- R5 GT Turbo
- Clio 16s
- Clio Williams
- R9 Turbo
- R11 Turbo
- 106 Xsi
- 106 Rallye
- 205 GTi
- 205 Rallye
- 205 CTi
- 205 Gentry
- 309 GTi
- 309 GTi16
- Visa GTI
- Visa Chrono
- Visa 1000 pistes
- Ax GTi
- Ax Sport
- Talbot Samba Rallye
- Fiesta XR2
- Fiesta XR2i
- Fiesta RS turbo
- Escort XR3
- Escort XR3i
- Escort RS 1600i
- Escort RS turbo
- Opel Corsa GSi
- Fiat Uno turbo ie
- Autobianchi A112 Abarth
- Rover 114 GTi
- Alfa Sud Ti
- MG Métro turbo
- Mitsubishi Colt turbo
- Honda civic 1.6-16
- Honda Civic Vtec
- Honda Crx 1.6-16
- Honda Crx Vtec
- Nissan Sunny GTi
- Toyota Corolla GTi (AE92)
- Mazda 323 GTR